調查家庭年所得百萬以上族群 77．7%有貧窮感！

根據行政院主計處最新預測，今年經濟成長率將高達9.98%，不過，你知道嗎？根據一項針對全台五大都會區、家庭年所得百萬元以上族群所做的調查結果顯示，有高達77.7%的民眾在過去1年有「貧窮感」，這些人當中，更有84.5%的民眾「強烈感到貧窮」。



根據《財訊雙週刊》委託104人力銀行所做的調查顯示，這些家庭年所得在百萬元以上的高薪族並非真的貧困，卻有強烈的貧窮感，有高達71%的受訪者認為，貧窮感最大的原因之一是政府的政策導致，他們對於高房價、稅負不公及產業傾斜都有很深的感受。

調查結果顯示，中產精英認為貧窮感最大的來源是房價，占24.6%，高居榜首；其次是薪水不漲，占24.1%；再其次是日常開銷過大，占17.6%；貸款壓力過重占10.8%，子女教育占9.5%。

有高達61%的中產精英認為台灣貧富差距日益擴大的原因，也是房價與稅負不公。至於中產精英最希望政府能為他們最什麼？有37.2%認為是要減所得稅，第2名是增加社會住宅，占21.7%，再其次是教育補助，占17.8%。

薪資不成長的壓力早已席捲台灣，不僅製造業如此，就連電子新貴都「減薪」。受訪者中，有78.5%的科技人有貧窮感，略高於平均數，且自從實施員工分紅費用化後，電子業的分紅以現金為主，雖然企業名目上加薪，但比起過去領股票的實領年薪卻是打對折，還要負擔較高的稅率。

在《財訊雙週刊》的調查中也顯示，愈有理財的人貧窮感越低，股房皆有投資的人，對貧窮的感受度較低，而沒有投資者，則有高達83%感覺貧窮，顯見要脫貧還是需會理財。

文章來源: NOWnews

聯準會：3個月來銀行貸款放寬

（中央社台北9日電）彭博社報導，據美國聯邦準備理事會（Fed）調查，過去3個月，銀行對部份類型企業和家庭貸款放寬其標準和條件，且多家銀行表示，要回復常態標準還需數年時間。



聯準會這項截至10月中旬、針對資深貸款人員的季度調查指出，銀行從事消費者分期貸款的意願提高，並放寬信用卡貸款標準。

調查同時顯示，抵押貸款需求疲弱，企業貸款需求也下滑，和前期調查沒有變化。

位於紐約的聯合信貸集團（UniCredit Group）首席美國經濟師班赫茲（Harm Bandholz）接受電訪時表示：「目前最大議題在於需求。」「這是美國經濟成長速度未如我們預期迅速的主要原因。」「這不必然是供應問題，而是需求問題。」

這是連兩期調查顯示，銀行放寬工、商業貸款標準。聯準會在報告中指出，銀行「以更適合、或經濟前景不確定性降低，以及與其他銀行和非銀行貸款機構間競爭加劇為重要理由，來從事」放寬貸款的動作。

此外，紐約聯邦準備銀行（New York Fed）公布一項針對家庭負債和信貸的調查指出，貸款需求不振，可能歸因於消費者減少房貸和結束信用卡戶頭。截至9月底，消費者負債總額達11.6兆美元，較6月底減少1100億美元或0.9%。（譯者：中央社徐睿承）991109

文章來源: 中央社

經部：配套措施10月完成

工商時報【記者潘羿菁、康彰榮／台北報導】



貨品貿易早收清單明年元旦起開始降稅，至於我對大陸開放的服務貿易早收清單，經濟部官員表示，經濟部所管轄的業務，配套措施與行政命令將在10月完成，緊接著，我方將會與對岸協商，討論是逐項實施或是每項同步實施。

服務貿易早收清單共計9項，而金融業的早收清單，金管會銀行局長桂先農表示，由於前置作業已經完備，所以ECFA協議在9月12日生效時，金融業的早收也同步生效。

而陸委會副主委劉德勳昨（16）日則表示，已經授權海基會儘快與大陸海協會溝通兩岸經濟合作委員會（下稱經合會）組成等相關事宜，不過正在大陸訪問的海基會董事長江丙坤，此行並未肩負這個任務。

劉德勳在陸委會例行記者會中表示，ECFA正式生效後6個月內，雙方將就後續的貨物貿易、服務貿易、投資保障與爭端解決機制4項協議進行溝通，並在兩會架構下成立的經合會平台啟動協商。陸委會已於15日授權海基會，據悉，雙方最快9月底即可展開協商。

我方官員指出，由於我方服務業對自由化程度較大，相較於陸方，我方在法制面要調整的部份較少，因此進度較快，經濟部所屬的業務，包括會議服務業、展覽服務業、研發服務業、特製品設計服務業與經紀商服務業等，可望於10月完成，一旦完成後，將會了解對岸的進度，並且協商如何生效，是採取逐項生效亦或是共同生效，雙方會再討論。但據了解，大陸傾向逐項開放。

至於貨品貿易協議與服務貿易協議2大協議，我方官員說，目前已經逐步與業界溝通並廣徵意見，貨品部分，要把數千多項歸納成3大降稅類別，需要耗費一點時間，而服務貿易協議究竟要開放到多少程度，也要各主管機關進一步評估，換言之，前置作業相當多，是否會在兩岸經合會成立後，隨即展開談判，「可能還需要一點時間」。

文章來源: 中時

立院新會期 健保廉署擬優先

（中央社記者周永捷台北23日電）立法院第7屆第6會期明天開議，國民黨中央政策會執行長林益世今天表示，新會期優先法案包括二代健保修法、廉政署組織法及攸關縣市財源的財劃法修正草案等案。



林益世下午參加立法行政部門議事運作研討會表示，新會期明天開議，率先登場的就是施政總質詢，國民黨團預計10月29日完成總質詢，11月2日開始處理預算案及法律案。

根據國民黨團規劃，新會期首要處理的重頭戲包括3項預算案，分別是100年度中央政府總預算案、100年度中央政府振興經濟擴大公共建設特別預算案，以及100年度至102年度中央政府易淹水地區水患治理計畫第3期特別預算案。

法律案部分，攸關組織再造的優先法案包括法務部廉政署組織法草案、法務部組織法修正草案、增加專利審查人力的經濟部智慧財產局組織條例修正草案、行政法人法草案。

財政經濟方面，優先法案有軍教恢復課稅的所得稅法修正草案、攸關二代健保費率的全民健康保險法修正草案、避免兩岸重複課稅的兩岸人民關係條例修正草案、促進民間參與公共建設法修正草案。

其他優先法案，包括因應縣市改制的財政收支劃分法及行政區劃法修正草案；攸關國土保育的國土計畫法及地質法草案；推動全募兵制的兵役法修正草案；保障教師權益的教師法、教育基本法、大學法修正草案；攸關廣播電視釋照多元化的廣播電視法修正草案；配合大法官解釋的槍砲彈藥刀械管制條例修正草案。

林益世表示，根據朝野協商結果，3項預算案將於10月11日、12日、13日完成報告及備詢，最快於10月18日將3項預算案付委審查。

林益世說，9月29日將進行立法院各常設委員會召集委員選舉，8個委員會16席召委中，國民黨可望拿下11席，其餘2席需要無盟幫忙，2席必須抽籤，1席則會由民進黨立委拿下。990923

文章來源: 中央社

登陸配額解禁 台片秀軟實力

（中央社記者黃慧敏台北25日電）第5次「江陳會」預備性磋商會議確定未來台灣電影在大陸映演不受配額限制。新聞局今天表示，這將可展現台灣軟實力，是台灣影史重大突破，對台灣電影發展更是一大利多。



新聞局指出，經多次與大陸方面協商溝通後，昨天第5次江陳會談預備性磋商會議中，大陸同意將電影片配額納入兩岸經濟合作架構協議（ECFA）早期收穫清單。也就是未來台灣電影進入大陸地區上映時，只要合於大陸對台灣電影的定義標準，並通過審查，就可不受現有的進口配額限制而進入大陸市場。

新聞局局長江啟臣說，兩岸電影文化交流的歷史由來已久，台灣在1997年修正公告「大陸地區影視節目得在台灣地區發行、映演、播映（送）的數量、類別、時數」，也就是開放「大陸地區電影片進口數量，每年以10部為限」。

他指出，大陸限制每年只能進口50部外片，扣除20個保留給好萊塢大片的配額後，台灣電影片必須跟來自全世界的電影片競爭30個配額，造成台灣電影片幾乎沒有機會在大陸上映。這次協商結果在台灣電影發展史上，實在是一項重大突破，對台灣電影產業發展也是一大利多。

新聞局強調，近年國片題材漸趨多元化，影片的質與量都在逐年提升，台灣電影如能順利進入大陸上映，除能提高電影片利潤回收外，更可展現台灣「軟實力」，對於促進兩岸電影文化的交流，也是一大助力。

此次兩岸協商，新聞局考量大陸電影片年產量約450部，遠多於台灣影片，為保護國片在台灣的映演空間，仍然維持每年10部的大陸電影片在台灣進行商業映演，未再多予開放配額。

新聞局表示，這次ECFA早收清單實質上為台灣電影片另闢途徑，相信未來台灣電影片藉由拓展大陸市場，擴大視野格局，必能厚植台灣電影在亞洲電影市場的競爭力。990625

文章來源: 中央社

煉油2廠復工時間 台塑低調

（中央社記者趙曉慧台北 2日電）台塑石化六輕煉油 2廠究竟要停工多久？引發投資人關切。台塑石化今天仍然表示，內部還在討論中，損失金額也暫時無法完整估計，日後再向外界說明。



石化業通常會有 1個月的安全庫存，若煉油 2廠停工時間超過 1個月，庫存恐將用盡，台塑石化可能就要開始外購原料，如此一來成本就會提高，降低毛利。

外界估計，煉油 2廠若停工 1個月，台塑石化將損失至少新台幣 200億元。

行政院長吳敦義上週下令煉油 2廠立即停工，但究竟要停工多久？台塑石化發言人林克彥僅說「內部還在評估當中」。

至於停工的損失，林克彥表示，會損失 1/3產能，多少會衝擊台塑石化的獲利，但損失金額暫時無法完整估計，日後再向外界公布說明。

林克彥強調，目前產品內銷不受影響，外銷方面已經向客戶協商延後交貨，輕油目前也有庫存可支應，接下來要開始外購原料。990802

文章來源: 中央社

江陳重慶會 ECFA完成簽署

「江陳重慶會 ECFA完成簽署」 （張德厚報導）



『簽字儀式現在開始，下面有請江丙坤董事長、陳雲林會長簽署兩項協議。』

第五次江陳會6月28日至30日在重慶舉行，海基會董事長江丙坤與大陸海協會長陳雲林，完成了兩岸間今年最重要的大事，簽署兩岸經濟合作架構協議ECFA。江丙坤說ECFA的簽署，為兩岸經貿關係邁向新的里程碑。江丙坤：『兩岸經濟合作架構協議的簽署，是兩岸互利雙贏的成果，讓兩岸可以利用各自的優勢，提昇經濟的實力，布局全球的市場。因此，這項協議的簽署，不但是兩岸經貿關係重要的里程碑，也是兩岸各自面向區域經濟整合，還有全球化發展趨勢之下，極為關鍵的一大步。』

江丙坤指出，過去兩會簽署的12項協議就像在兩岸間架設了12條高速公路，加速兩岸關係的發展，而ECFA簽署完成，更將打通任督二脈，讓台灣在大陸市場取得競爭優勢。江丙坤：『這些協議將會進一步來互相排除貿易跟投資的障礙，一方面促進貿易，一方面促進投資，也會進一步促進就業機會、來振興經濟，對台灣來說，它不只是打通了任督二脈，同時也在中國大陸這麼龐大的市場，取得跟東協產品公平競爭的地位，對其他國家的產品居於捷足先登的優勢。』

海協會長陳雲林指出，這次簽署的協議是一份平等協商、互利雙贏的協議，這同時也將是一份雙方互諒互讓、充分釋放善意的協議。他認為這將可提高中華民族的國際競爭力，是一項對兩岸來說具有戰略意義的重大舉措。　陳雲林：『在世界經濟全球化、區域經濟一體化這樣的情況下，為了提高我們中華民族的國際競爭力，兩岸共同採取的具有戰略意義的重大舉措。』

陳雲林強調，兩岸商談過程中面對了重重的困難、無數的干擾，雙方以「咬定青山不放鬆，任爾東西南北風」的執著精神，終於達成協議。陳雲林：『貴我雙方以「咬定青山不放鬆，任爾東西南北風」的執著精神，在兩岸關係史上，不斷譜寫了兩岸關係的和平發展新的篇章。』

陳雲林並向台灣立法院喊話，希望協議簽署後能盡早實施。陳雲林『我們希望協議達成後，有關各方能夠積極推動，保證協議順利實施，讓承載兩岸同胞期待，凝聚兩岸各方心血的協議，能夠早日取得經濟效益、早日造福兩岸同胞。』

對於兩岸簽訂了ECFA，大陸國台辦主任王毅在會見海基會董事長江丙坤時指出，ECFA有助兩岸提升各自的競爭力，將可攜手應對激烈的國際競爭。王毅：『ECFA有助於兩岸產業以更好的形式展開布局，更有效的配置兩岸經濟資源及提升各自的競爭力，攜手應對激烈的國際競爭。隨著物流、人流、資金流動成本明顯降低，兩岸民眾將享有更多物美價廉的商品與服務，大陸台商也將享有更有利的發展環境。』

兩岸簽訂ECFA之後，外界最關心的就是台灣是否能順利與其他國家簽訂FTA。王毅表示，大陸對台灣希望與其他國家簽訂FTA能夠理解，將會「合情合理對待，務實妥善處理」，只要兩岸保持良性互動，不斷增進互信，一定可以找到切實可行的解決之道。

江丙坤說，相信王毅的一番話對於我國與他國簽FTA將是助力。江丙坤：『我相信這個說明，對於我們與其他貿易夥伴進行類似的安排時，將是相當的助力，我們過去存在的障礙應該會減少很多，我想他所說的「合情合理對待，務實妥善處理」，我相信雙方都有智慧來解決這些問題。』

ECFA在6月29日完成簽署，30 日江丙坤一返抵國門，就立即向陸委會主委賴幸媛報告此次的成果。而賴幸媛表示，這次「江陳會」完成ECFA的簽署，再度顯示台灣經濟主體性在兩岸交流過程中不但沒有損傷，反而因制度化協商而更加確立。賴幸媛：『在對等尊嚴的協商過程中，因為台灣官員可以與對岸官員面對面談判、建立雙方業務主管機關間的直接聯繫機制，兩岸進入實質的互不否認階段，中華民國的主權也因而實質上更加鞏固。』

行政院會在1日火速過了第五次江陳會談所簽署的「兩岸經濟合作架構協議」及「兩岸智慧財產權保護合作協議」，立即送立法院審議。行政院發言人江啟臣：『「兩岸經濟合作架構協議」及「兩岸智慧財產權保護合作協議」，院會決議通過，將依據「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」第5條第2項規定，函請立法院審議。』

對於民進黨堅持立法院應該對ECFA逐條審查，行政院長吳敦義表示， ECFA是兩岸費盡苦心簽署的協議，有完整配套，如果更動其中部分內容將導致前功盡棄，所以立法院有權否決，但不能夠逐條審查或修改。吳敦義：『你可以否決，立法院有權否決，就是全部打叉就是不通過，我們尊重服從，可是你不能從中去挑，那是完整配套的，所以你只要牽動了就整個都廢掉了，所以立法院是有權否決它，但是不能夠逐條或是去修改它任何一個東西。』

ECFA的簽署是邁向「壯大臺灣、連結亞太、布局全球」的重要一步，也是開啟兩岸經貿自由化的第一步，立法院能否順利完成審議，讓ECFA早日生效，是你我都應該高度關注的議題。

文章來源: 中廣

水果銷日 新增紅龍果

（中央社記者楊淑閔台北2日電）農委會副主委黃有才指出，日本是台灣農產品最大外銷市場，去年銷日近7億美元，占台灣農產品總出口總值的22%；近期再增紅龍果銷日，7月已於日本展開促銷，拓展商機。



黃有才指出，台日貿易關係緊密，台灣是日本第五大農產品出口市場，日本是台灣農產品最大外銷市場。

他強調，台日雙方歷經6年協商，日本今年4月終於再核准輸入台灣紅龍果，而首次在日本登場的台灣紅龍果，果實較大、果皮色澤豔紅且甜度高，比東南亞國家的紅龍果優異，可望增加台灣銷日農產另一商機。

行政院農業委員會說明，這次台灣銷日的紅龍果及優質熱帶水果，已在「台灣物產館」及日本池榮會社經營的10家店舖同步辦理試賣及促銷活動。

日本政府對進口農產品品質把關向來嚴謹。黃有才說，為確保外銷農產品符合出口國規定，包含芒果及烏龍茶都設立了安全管理體系，對出產者與出口者做登錄管理，以及建立產品有效追蹤系統，並符合其農藥與病蟲害防治標準。

他補充，雖然日本去年進口各國農產品總值較前一年衰退35%，但是台灣幾項重要農產品銷日出口值都比前一年大幅成長。包括鳳梨成長34%、芒果成長11%、荔枝成長8%、毛豆成長9%、萵苣成長77%、蝴蝶蘭成長18%，以及吳郭魚成長6%。

此外，依據日本農林水產省2009年統計資料顯示，台灣毛豆、萵苣、鮪魚及鰹魚都為日本進口排名第一。台灣香蕉、鳳梨、木瓜、落花生、鰻魚、菠菜、牛蒡等也分居第二、三名。

為促進台灣農產品銷日商機，農委會已在東京設置「台灣物產館」，為2006年由農委會委託日本池榮青果株式會社開設，營運狀況已穩定成長，目前販售品項達411項，去年營業額為2.5億日圓，較前一年成長11%。990702

文章來源: 中央社

曾俊鵬盼協商修航業法第48條

關於「航業法第48條修正案」，台北市海攬公會和船聯會表述立場，有點隔空喊話意味，前任台北市海攬公會理事長曾俊鵬（見圖）頗不以為然，他昨（二）日表示，縱然雙方各有立場，最好是當面進行溝通協商，隔空叫陣不僅無助於解決事情，反而有損兩業者長久以來建立夥伴關係。



曾俊鵬表示，我國立法精神本就持船舶運送人才能租船營運的觀點，因此航業法第四十八條明定，除船舶運送人兼營者外，海運承攬運送人不得租傭船舶。航業法為特別法，不得謂其有違民法第六六三條。這樣法理存在於其他運輸事業，非僅航業法為然，因此是立法基本上問題。

曾俊鵬以本身經營海運承攬運送業立場認為，台北市海攬公會所建議的修正案不是必要，實不宜為此傷兩業情感，而應透過協商溝通解決歧見。

文章來源: 台灣新生報

投信：升息半碼有利金融資產股

（中央社記者許湘欣台北30日電）中央銀行下午將舉行理監事會議，市場多認為升息半碼（0.125個百分點）機會較大。投信業者認為，若如此，對台股無影響，且有利金融與資產股。



業者表示，市場認為升息半碼主要理由是台灣經濟基本面持續加溫，而且央行擔心現階段1.375%的重貼現率仍有負利率的風險，所以，原則上會引導台灣利率回升至較一般水準。

根據彭博資訊調查，14位經濟專家中有11位認為央行會調升重貼現率0.125個百分點至1.5%，3位預期不變。

復華投信指出，如果拉高利率半碼，幅度仍屬緩和，對於整體市場其實影響不大，卻又能對房市達到一定嚇阻效果，而且央行逐步拉高利率後，未來一旦遭遇景氣衰退或系統性風險，才有再降息空間。

匯豐安富基金經理人石隆智也表示，若央行升息，銀行、壽險等金融股可望受惠，因為有助銀行利差拉高及名目利差逐步回升，保險業利差損失減少並擴大投資報酬率，挹注金融股獲利，提供金融股上漲動能。

此外，石隆智說，升息也可能讓市場資金有貨幣升值的預期，對資產股也有利，但貸款利率可能同步調升，對營建類股相對形成壓力。

換個角度來看，他指出，若央行持續升息，顯示景氣復甦確立，在通膨可能升溫下，將再度加強民眾購買不動產保值動作，支撐房市走勢，因此，對營建股影響屬於「短空長多」。990930

文章來源: 中央社

房價創新高 專家警告剉咧等

〔自由時報記者徐義平／台北報導〕內政部營建署昨公布第三季住宅需求動向調查，整體、北市、北縣的平均房價所得比，均創調查以來新高，其中北市已經突破11倍關卡，為六大都會區中購屋負擔最重，需11年不吃不喝才能買得起房屋。



針對目前房市動向，政大地政系教授張金鶚感嘆說：「大概只能用『驚驚漲』、『剉咧等』、『天佑台灣』等三句話來形容吧！」並認為第4季房價仍會漲。

北市每坪均價約41.9萬

北市除房價所得比創新高外，平均購屋單價也突破40萬元，約每坪41.9萬元，也創歷史新高，至於購屋總價為1135萬元，較上半年1150萬元略減。

必須讓投資客無利可圖

值得一提，第三季桃竹地區購屋動機屬投資需求的比例大幅增加，從上半年佔比20.2％提升至33.5％，增幅13.3％。張金鶚指出，房價不鬆動，民眾購屋壓力很大，多數民眾怨嘆薪水不漲，房價卻持續漲，只能盼房價合理化。

他更表示，別小看數字小幅變動，對於民眾來說造成荷包大幅失血，負擔加重，而且政府對於房價也還沒有任何行動。點出投資客炒作房市現象明顯，必須加以抑制，讓投資客無利可圖，因此，政府必須審慎思考。

薪資三成以上付房貸

第三季整體平均貸款負擔為32.2％，其中北市43.8％、北縣34.6％，等於1/3以上的所得均拿來負擔房貸，生活壓力相當大。

張金鶚指出，現在不僅民眾買不起房，連首次換屋的民眾也無法負擔，原因是房價高漲得嚇人，首次換屋民眾根本追不上。

文章來源: 自由

幸福微利貸款助創業 鹹水雞商啟第二春

台北縣政府97年起開辦幸福創業微利貸款，至今屆滿兩年，已經有77位個案獲得貸款並透過課程及專業顧問輔導成功創業。從事鹹水雞批發的李先生說，貸款讓他能增購設備和囤貨金，供貨品質穩定、業績成長五成。（李書璇報導）



為協助弱勢民眾能夠成功創業，臺北縣開辦幸福創業微利貸款方案，至今已經兩年，輔導不少成功個案；22號舉行成果發表會，現場也設攤展示創業商品，包括經營婚禮企劃的吳嘉億、販賣環保嬰兒用品的魏伶娟、從業餘玩到專業，一圓坦克世界夢的金文傑、賣鹹水雞遠近馳名的李榮峰、及經營養生會館的孟蓉貴......等，都向大家分享他們的特色商品及創業精神，中高年齡創業的金文傑，進口遙控坦克車，開業半年賠掉了4、50萬積蓄，還好即時申請了創業微利貸款，在顧問輔導下調整經營方向，讓公司免於關門的命運，營運也蒸蒸日上。

而從事鹹水雞加工批發的李榮峰，每天平均提供上萬隻鹹水雞批發給從北到南的攤商，但每每遇到天災，就得面臨成本漲價的問題，在向台北縣申請低利創業貸款，並接受輔導後，他順利添購設備讓供貨穩定，也讓業績成長；北縣勞工局表示，幸福創業微利貸款針對設籍北縣四個月以上，想要創業或已創業未滿3年的中低收入戶，提供貸款額度最高100萬元，前二年貸款利息由縣府補貼，第三年到第七年超過2％以上的利息也由縣府補貼，歡迎想創業的縣民多加利用。

文章來源: 中廣

學界反國光 經部籲尊重現行機制

（中央社記者楊淑閔台北16日電）繼藝文界反對202兵工廠濕地開發案，學界下週將發起百位學者專家連署反國光石化案。經濟部工業局局長杜紫軍今天對此表示，政府設有環評機制評估，呼籲尊重現行機制。



學界下週起擬發起學者專家百人連署，將以護農業、健康、生態及保育之名，反對國光石化開發案。

杜紫軍接受中央社記者訪問表示，環評目前作業進入第二階段環評，環評會議也依議題設有4個環評小組，成員有環保團體、開發業者及政府部門等三方代表參與，討論過後，才送專案小組討論，最後才送環評大會做成決議，此機制應已相當完整。

欲推動連署反國光石化案的學界質疑最強的是，該案會排放懸浮粒子PM10、PM2.5及SO2，將影響西部人口健康，提高肺癌及心血管疾病發生率。

杜紫軍對此表示，目前沒有看到學界的書面評估，但他認為，環評會議都已納入健康風險評估了。

環保團體與學者認為，台灣西部工業區開發甚多，濁水溪宛如台灣的母親，也孕育出品質傲人的濁水溪米，不應再做被犧牲作為開發工業區使用，代價過大。

杜紫軍對此指出，濁水溪南岸原本就是離島工業區，國光石化是設在北岸，離河口也還有一段距離。他呼籲，學界尊重現行機制。

占地4000公頃的國光石化開發案，近來因環保署密集召開國光石化環評會議，外傳與業者揚言年底不開工就撤資有關，不過環保署否認。學界憂心最快6月底環評將審查通過。

去年12月23日，立院經濟委員會審查中油公司99年度預算，立委李復興提案要求「轉投資國光石化科技公司」新台幣85億1940萬元，全數凍結。但中油公司表示，預計99年6月環評通過後，將需動支大量經費，呼籲委員會不要全數凍結。

當天經濟委員會協商決議，通過立委林滄敏等人提案，於中油公司編列「轉投資計畫」95億4605萬9000元中，除「轉投資國光石化科技公司」預算外，其餘10億2665萬9000元全數凍結。990616

文章來源: 中央社

大陸增31航班 台灣暫准至81

（中央社記者汪淑芬台北19日電）兩岸 5月達成每週增班100航班協議，除台北松山與上海虹橋在6月14日先飛外，其他航班後來才陸續申請。因兩岸認知有爭議，民航局決定大陸部分新增航班，只暫准飛到8月1日。



根據兩岸增班協議，新增 100航班由兩岸各分50班，其中20班必需用在福建廈門或福州航點。

民航局原本認為，台灣在原本每週 135航班中，已有20班飛廈門或福州；但上週才發現，大陸的要求不能包括原本已有的航班，所以台灣業者申請的航班，包括南京、寧波、青島、鄭州都未獲准。

新增航班中，台灣獲准的只有北京及深圳，但因時間帶非常不理想，都在凌晨時間，不合旅客搭乘，航空公司決定取消。

民航局今天表示，因大陸新申請的36航班都已獲台灣同意，但為了給雙方協商空間，其中31班只核准到 8月1日，這31班是從北京等12個航點飛桃園；另有5班核准到10月30日夏季班表最後 1天，這些航班多半是首次增飛台灣中南部。

民航局新任局長尹承蓬說，將盡快和大陸民航局再溝通，將請大陸比照虹橋航線給予特殊考量，以利新增航班實施。990719

文章來源: 中央社

國庫提款機 航港基金赤字近80億

立法院交通委員會今天上午審查航港建設基金預算，朝野立委抨擊財主單位每年都要求基金上繳國庫數十億元，填補財政缺口，扭曲基金設置的目的。以明年度預算為例，基金收入不到49億元，作為港埠建設僅40多億，卻編列超過85億元上繳，造成基金赤字高達近80億元！連國民黨籍立委也不支持，並要求全數刪除。經過激烈辯論後，決定交付院會協商。（彭群弼報導）



交通委員會上午審查交通部所轄，負責港埠建設及運作的航港建設基金預算。雖然名為航港建設，但實際上卻多數用在填補國庫的缺口，從民國九十二年起，財主單位每年都要求航港建設基金編列鉅額預算上繳國庫，以民國一百年的預算為例，上繳額度高達新台幣85億元6920萬元，但作為港埠使用的建設經費支出僅新台幣42億多，換言之，國庫搬走的錢是留在港埠口袋裡的2倍！

實際上，航港建設基金在年年調降費率，爭取航商不要出走的困境下，基金收入原本就不夠，明年度歲入預算為48億元8千9百多萬，但預估花在港埠建設及補助地方建設等支出，就要用掉42億多元，原本可以結餘約五到六億元，但國庫持續把航港建設基金當提款機，一口氣要求上繳超過85億，導致基金嚴重赤字，還要去挖老本，將往年基金的剩餘掏出來交給國庫。根據交通部的預算顯示，上繳後，明年底航港建設基金的餘額將從304.36億元大幅縮水，剩下224.75億元。

實際上，國庫年年來提款的結果，航港建設基金的規模不斷縮水，以去年度為例，已經從428.89億元，大幅減少到367億元，預估明年底只剩下224億元，一口氣減少了兩百億元！

因此，預算審查時遭到朝野立委抨擊，甚至連國民黨立委都很憤怒，曹爾忠表示：國民黨的做法是錯的，台灣港埠競爭力已經不如其他國家，需要大力投入建設，因此主張全數刪除繳庫，國民黨立委楊仁福則是提案減少繳庫35億元，面對自家人的反對，經朝野辯論無法達成共識，最後付諸表決，由「折衷派」的提案過關，將保留到院會時，進行協商。如果行政部門堅持，恐怕航港建設基金仍然難逃繼續被「敗家」的命運。

文章來源: 中廣

台簽FTA 中方：一中原則下協商

〔特派記者陳曉宜、羅添斌／中國重慶報導〕ＥＣＦＡ簽署後，台灣能否與美、日等主要貿易國簽署ＦＴＡ，昨天公布的協議文本內容隻字未提台灣參與或連結國際的相關字眼。中國官方昨天以強硬的態度表示，「在不違反九二共識下，可以透過兩岸協商，做出合情合理的安排」，意指台灣與他國洽簽ＦＴＡ，還得與中國協商，無疑狠狠打了馬英九總統一巴掌。



中國商務部副部長姜增偉昨在ＥＣＦＡ簽署儀式後記者會上表示，「我們了解台灣同胞對參與國際活動，擴大國際交往的願望與感受，大陸對相關問題也十分重視，在不違反九二共識前提下，可以透過兩岸協商，做出合情合理的安排」。意指台灣要與其他國家洽簽ＦＴＡ，得有兩個前提，一是不違反九二共識，即一個中國主張，二是必須與中國協商，由中國做出「合情合理的安排」，台灣沒有洽簽的自主權。

對此，海基會董事長江丙坤以ＥＣＦＡ是規範兩岸經貿往來之事迴避，只強調，台灣是ＷＴＯ會員，依規範隨時隨地可和其他會員進行相關協議安排與協商，至於大家關切的問題，以前參加ＷＴＯ的任何問題也都解決了，相信以後也能以智慧解決此問題。

面對民進黨要求逐條審查ＥＣＦＡ，並要求一個月與他國簽ＦＴＡ，否則杯葛到底。中國海協會副會長鄭立中昨也以強硬態度回應表示，「ＥＣＦＡ是一個經濟議題，任何人、任何團體不應該做政治操作。」

台灣原本希望在ＥＣＦＡ協議文本的序言或總則中納入國際連結相關字眼，但昨天公布的內容卻隻字未提，序言中指出「雙方同意，本著世界貿易組織（ＷＴＯ）基本原則，考量雙方的經濟條件，逐步減少或消除彼此間的貿易和投資障礙，創造公平的貿易與投資環境；透過簽署『海峽兩岸經濟合作架構協議』（以下簡稱本協議），進一步增進雙方的貿易與投資關係，建立有利於兩岸經濟繁榮與發展的合作機制」。

文章來源: 自由

印度排燈節大吸金 黃金、現金短缺

〔編譯羅倩宜／綜合外電報導〕印度意外發生現金短缺，主因是排燈節（Diwali）現金需求大，再加上國營的印度煤礦（Coal India）上市募資吸金。印度央行已緊急增加流動性紓解。



上週五，印度三天期銀行間拆帳利率飆升至十二％，創下兩年新高，前一日僅為六．四％。印度央行緊急啟動流動性機制，透過貼現標售來調節市場現金需求。銀行可獲得相當於存款總額一％的額外現金流動性。

印度教節慶「排燈節」將於十一月五日開跑，傳統上是購買黃金最吉利的時機，也是結婚旺季。

每年排燈節的黃金需求均會上揚。雖然今年金價大漲使部分民眾觀望，不過仍然備妥現金隨時進場。

近期也是印度企業提領現金支付稅款的旺季，印度九月中就開始出現流動性緊縮；加上農民為了冬季收成預做現金準備，向銀行借款顯著成長；十月下旬印度煤礦公司的ＩＰＯ申購，籌資三十四億美元，超額達十二倍，遠高於預期，也大幅吸走現金供給。

此外，熱錢在外匯市場賺取匯差套利，也導致銀行拆借率飆升。IndusInd Bank主管J.Moses Harding表示，「銀行在遠期市場放空美元，在現貨市場買進，盧比供應自然減少。」

由於上述需求，印度銀行業上週五向央行貼現窗口的借款總額高達一．三兆盧比，較一週平均值高出一倍以上，印度央行為了提高流動性，也宣布將分批買回二千八百億盧比（約六十三．一億美元）的債券。

印度匯豐銀行利率主管Wadhawan表示：「甚至有銀行願意支付兩位數的利率來借款，因為他們的自償率（準備金）已經瀕臨不足。」印度規定貸款銀行須以現金、公債、核定證券的形式將自償率維持在二十五％。

文章來源: 自由

助青年安心成家 銀行搶端牛肉

中國時報【邱麗華／台北報導】



配合政府青年安心成家方案，土地銀行、匯豐銀行等銀行均提供優惠貸款專案，包括前兩年0利率、優惠額度最高200萬、貸款期間最長20年，以協助青年達成安心成家之夢想。

土銀表示，該行即日起開辦青年安心成家貸款專案，前2年利息由政府全額補貼，借款人自行負擔利率為0，第3年起依核定戶類別，按中華郵政公司二年期定期儲金機動利率加碼機動調整。

土銀表示，已取得利息補貼證明的青年可以攜帶縣（市）政府核發之購置住宅貸款利息補貼證明、身分證、印章、土地及建物謄本、房屋稅籍證明書（或房屋稅單影本）等文件逕向土地銀行各地分行申請辦理。

除了申辦青年安心成家方案外，銀行還會提供其他優惠房貸或者措施，讓申請者搭配使用。例如土銀針對貸款超過200萬額度部分，申貸者另可搭配該行軍公教築巢優利貸、菁英房屋貸款專案、優質房貸促銷方案、優利遞減型房貸等各項優惠利率專案。

匯豐銀行個人金融處信用卡暨貸款業務分處資深副總裁葉清玉則表示，若青年安心成家貸款申請者同時申請匯豐房貸，在貸款年限及利率上亦能提供較優惠的條件，若申請者為匯豐信用卡卡友，再申辦抵利型房貸，還可獲得申貸補助費。

此外，匯豐銀行還提供額度回覆運用、抵利型房貸等房貸加值功能，額度回覆運用可以讓已償還的房貸本金可轉為靈活運用的資金；匯豐的抵利型房貸則是整合現有的存款享有存款利息抵貸款利息的加值功能，另可結合房貸保險，這些都能讓房貸運用的更靈活。

選擇房貸不是只看名目利率，為了讓民眾能更實際了解房貸，匯豐也提供民眾房貸試算服務。即日起至8月31日止，凡前往分行試算即可得到價值698元的來店禮，若客戶推薦親友成功申辦匯豐房貸，推薦人即可直接獲得新台幣500元禮券。

文章來源: 中時

兩岸重提九二共識 求同存異

(中央社記者馮昭北京9日特稿) 大陸軍方談一中撤彈在台引發辯論，陸委會主委賴幸媛呼籲北京廢動武法律也在大陸掀波瀾，海協會會長陳雲林和總統馬英九最新談話都重提九二共識，求同存異仍是現階段共同原則。



台灣問題專家、北京聯合大學台灣研究所顧問徐博東表示，兩岸現階段承認「九二共識」有交集、兩岸是一個中國就好，不要追究誰代表一中，現在還不到處理政治問題的時候。

大陸國防部7月30日表態在一中前提下可撤飛彈。總統府發言人羅智強8月2日回應，大陸只強調一中前提下撤飛彈，無法獲得台灣人民認同，呼籲對岸在「九二共識」下主動撤彈。

行政院大陸委員會主委賴幸媛8月4日在美國華府演講，呼籲北京廢除動武法律。外界解讀賴幸媛指的是「反分裂國家法」，在大陸內部引發不同解讀。大陸多位涉台學者認為這是挑戰大陸基本戰略；甚至有學者認為，這不是求同存異，而是擴大兩岸歧異。

接著大陸海峽兩岸關係協會會長陳雲林8月7日在澳洲出席促統活動時，接受新華社專訪談反台獨與和平統一，並稱兩岸鞏固了反對台獨、堅持「九二共識」的共同政治基礎。

馬英九昨天以中國國民黨黨主席身分，在國民黨中央評議委員會會議上再度強調，兩岸復談的基礎是「九二共識」，1992年達成「一個中國，各自表述」的共識，「我們表述的一個中國就是中華民國」，沒有第2個解釋。

兩岸都重提「九二共識」，徐博東認為，兩岸現階段不要急著追究誰代表一中，否則沒完沒了。

他指出，兩岸政治性對話的「火候還沒到」，「心急吃不了熱包子」，進入官方對話要看兩岸關係發展的情況，現在還不到時候，但可以就政治議題進行學者間的對話，預作準備。

對於官方對話議題，徐博東觀察，從7月廣州舉辦的國共論壇共識來看，除了經濟議題，新聞和文化的協商是下一步比較可行的議題。

一位涉台學者說，兩岸現階段都是對著媒體喊話，還不切實際，還是應該根據「先易後難」、「先經濟後政治」原則，有共識的部分先處理。990809

文章來源: 中央社

兩岸交流密切，急難救助需求增加一到兩成

兩岸直航之後，交流密切，急難救助需求也快速增加。根據國際SOS組織的統計顯示：今年前三季，醫療轉送約增加一到兩成。目前緊急醫療協助，七成都是來自於兩岸。國際SOS組織表示：使用醫療專機或包機的時機，包括罹患法定傳染病、病況危急、病患人數超過一人以上。（彭群弼報導）



醫療專機轉送，隨著兩岸交流密切，往來人數增加，需求也逐漸增加。根據信用卡相關組織的統計顯示，今年一到十月份，國人使用信用卡在大陸消費的額度比前一年大幅增加了94%，最近一季前往大陸的旅客也增加了15%。再加上常駐大陸的台商、眷屬、台生人數逐漸增加，反映在兩岸緊急醫療需求上，根據國際SOS組織的統計顯示，目前七成的業務都是來自於兩岸為主，今年前三季，轉送次數達到35次，比去年同期增加了一～兩成。觀察近幾年的變化，大陸地區的相對較高風險的期間，大約出現在「較長假期」之前，秋冬交替季節，以及夏季為主。

據了解，由於秋冬季節天氣變化較大，比較容易引發身體不適。其次，夏季旅客多，比較容易出現意外事故。對醫療需求會增加。不過，並非所有的醫療轉送都需要出動包機服務。國際SOS組織表示：使用定期航班，拆除六張座椅，也可提供擔架運送。費用相對便宜很多，如果使用醫療包機或專機，費用也必須依照病患的病況，出動的醫療協助資源，飛行的航程有所不同。使用專機或包機的時機，包括如果病患罹患法定傳染病，需與他人隔離。或病況危急，需使用維生器材、藥物，並有病況變化的風險。以及病患人數較多時，就會考慮使用包機或專機的服務。

至於包機或專機的差異，前者是使用航空公司經認證後的機種，經改裝可以裝載必要的醫療器材及擔架，國內的復興航空取得民航局的五階段空中巴士機種認證，因此是執行任務最多的航空公司。至於「專機」則是使用私人商務客機改裝為空中救護專機，設備比照加護病房，可提供重症病患的醫療轉送服務。

文章來源: 中廣